期刊信息
刊名:数据分析与知识发现
曾用名:现代图书情报技术;计算机与图书馆
主办:中国科学院文献情报中心
主管:中国科学院
ISSN:2096-3467
CN:10-1478/G2
语言:中文
周期:月刊
影响因子:0.912234
数据库收录:
北大核心期刊(2004版);北大核心期刊(2008版);北大核心期刊(2011版);北大核心期刊(2017版);中国科学引文数据库(2017-2018);中国科学引文数据库(2019-2020);中文社会科学引文索引-来源(2017-2018);中文社会科学引文索引-来源(2019-2020);国家哲学社会科学学术期刊数据库;中国人文社科核心期刊;中国科技核心期刊;期刊分类:图书情报与数字图书馆
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研究论文
曾用名:现代图书情报技术;计算机与图书馆
主办:中国科学院文献情报中心
主管:中国科学院
ISSN:2096-3467
CN:10-1478/G2
语言:中文
周期:月刊
影响因子:0.912234
数据库收录:
北大核心期刊(2004版);北大核心期刊(2008版);北大核心期刊(2011版);北大核心期刊(2017版);中国科学引文数据库(2017-2018);中国科学引文数据库(2019-2020);中文社会科学引文索引-来源(2017-2018);中文社会科学引文索引-来源(2019-2020);国家哲学社会科学学术期刊数据库;中国人文社科核心期刊;中国科技核心期刊;期刊分类:图书情报与数字图书馆
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研究论文
自动变速箱知识解析:DSLM四个前进挡,行驶中能
【作者】网站采编
【关键词】
【摘要】#老驾谈汽车知识# 问题: 自动变速箱在S/L/M和D档之间切换时需要停车吗? 普通自动挡汽车的档位有四种基本模式,称为“PRND”;此外,还将配备运动型、低速型和手动型三个特殊前进
#老驾谈汽车知识#
问题:
自动变速箱在S/L/M和D档之间切换时需要停车吗?
普通自动挡汽车的档位有四种基本模式,称为“PRND”;此外,还将配备运动型、低速型和手动型三个特殊前进档。
面对大范围的档位如何操作才不会伤车。每个齿轮的作用是什么?这些都是新车用户需要掌握的知识点;而要想学会正确的操作,至少要知道每个档位。是干什么用的,不然学着操作就糊涂了。
01
名词解释
P·parking,即停车位。 这个档位只适合长时间停车时使用,因为它的作用是“防止车子翻滚”;一般认为P档会与手刹同时驻车。事实上,这是一种错误的理解。停车的核心机械结构是“棘轮棘爪”,其中棘轮与传动轴以相同的速度旋转,即传动系和轮子可以旋转,棘轮可以旋转,否则棘轮当然可以转动轮子。 然后在停车时,用一个不动的棘爪把棘轮固定住。车轮是否同步停止并停止汽车?但是,停车时必须先拉手刹。当棘轮和棘爪啮合时,它并不“不寻常”。但是,如果不拉手刹,车辆移动后会轻微移动。这将对棘爪的强度产生相当大的影响。因此,正确的操作是先拉手刹,再拉P档。带自动驻车系统的车辆可直接进入档位,电控系统自动完成操作。 (复杂路况短时间停车,使用脚刹,防止P档追尾损坏棘爪) 常规装备:RND。 R·reverse 定义为倒档。顾名思义,功能不需要重复,但有两点需要说明。首先是在挂R档时等待车辆停下,否则对液力变矩器、离合器和齿轮组会有相当程度的冲击;第二种是从N档切换到P档,反之亦然,快过倒档时不执行。机械操作。因为电控系统会根据操作的停留时间来决定是否进行操作,所以正常切换时不用担心伤车。 N·neutral定义为空挡,即切断发动机与变速箱连接的齿轮;自动挡汽车短时间停车需要空挡,比如在十字路口等待释放时,脚刹是最好的不伤车的操作方式。 至于空挡,需要理解的不是“空挡滑行”。使用变矩器的AT/CVT车型要特别注意,因为变矩器与发动机断开后,变速箱油泵会失去动力。无法有效润滑齿轮也对变矩器有害。双离合变速箱可以在空档滑行,但完全没有必要,因为 EFI 汽车在带档滑行时更省油。 D·drive 定义为驱动齿轮!手动档(MT)的前进档有1-6档,自动档其实也有,乘用车已经达到10档。不同的是MT需要操作换档杆来切换前进档、空档和倒档(无P档),而自动变速箱在TCU控制的作用下,在加减速过程中会实现前进档的自动提升单元。 所谓自动变速箱其实是指D档,PRN等前进档必须手动切换;自动可以理解为自动提升前进档,这样我们就可以了解特殊档位应该如何操作。 非常规档位:S/L/M操作。 ECU是汽车的中央处理器,可以理解为汽车的大脑;而TCU是变速箱的CPU。作用是链接ECU数据来判断升降档的动作。可以说,除了手动控制PRN外,所有的自动操作都是由变速箱处理器决定并执行的。 但是,手动操作并不是一个纯机械的概念,包括P档是通过TCU和电磁阀来执行的;那么特殊的前进档当然也不例外,所以不用担心所有档位的误差(P档除外)。要知道,稍微智能一点的自动变速箱在行驶过程中空挡没有问题,但是倒挡不能挂,TCU会自动回空挡;使用电子变速杆的机型,即使在 Files 中按下 P 也不会执行操作。 Key 1:S/M两个前进档在行驶中可以随意切换,因为TCU会根据档位的预设数据进行分析;比如进入运动档后,会自动降档、提速,方便加油超车。 M档只是“半自动”手动控制的概念。假设D档在6档前进,那么直接切换到M档,TCU在6档继续前进;如果驾驶员主动加速,它会等待手动控制升档,但如果主动减速但没有手动降档操作,TCU仍然会自动降到最低的前进档。这就是M档的概念。即使是手动升档,也必须由处理器进行分析。例如,如果在减速期间执行升档,则 TCU 不会执行。我还需要担心什么?文章来源:《数据分析与知识发现》 网址: http://www.sjfxyzsfx.cn/zonghexinwen/2021/0708/1331.html
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